ag备用网址-新浪体育

京港地铁蜘蛛侠:夜间登十几米高空作业 检修百

更新时间:2021-03-11 22:31  

  刘帅是京港地铁14号线年是他在岗位上度过的第五个春运。大年初七之后,返程客流持续走高,据悉,春运返程高峰预计持续至正月十五之后。为了保证返程期间的运营安全,京港地铁维修部门按计划对线路、车辆展开维修、保养工作,刘帅和同事们也再次对地铁14号线多公里的供电接触网进行了检修。因为经常要在夜间登上十几米高的高空进行作业,除了接触网维修工作人员,刘帅和同事们还被大伙儿赋予了一个特别酷炫的名字“蜘蛛侠”。

  供电接触网,通俗的解释就是地铁运行的动力源,一旦损坏就会导致地铁列车故障乃至停运等,耽误乘客出行。为此,刘帅和同事们的工作虽然不直接接触乘客,但却是乘客正常、平安出行的守护者。

  春运期间,北京晨报记者在地铁运营结束后前往地铁14号线探访,见到了正在工作中的刘帅。夜已深,大街小巷已是一片安静,但京港地铁14号线车辆段却是一片热火朝天的场景。刘帅和同事们穿戴好作业装备,准备开始当晚的检修作业。从组织同事召开安全交底会和技术交底会,对当晚的检修重点内容进行讲解,到搬运工具进入轨行区,再到熟练地爬高、检修接触网刘帅和同事们按照严格的作业流程和规范,熟练地进行着各项检修作业。

  刘帅告诉北京晨报记者,和很多上班族不同,他们的工作多数在深夜。“地铁运营结束后,我们要利用4小时的空档期进行检修,确保次日地铁列车能够正常、安全地完成运输任务。”刘帅表示。

  由于作业时间仅有4个小时,刘帅和同事们不停地忙活着手里的活儿,争分夺秒却又有条不紊。次日凌晨2点多,记者已经有些困意,但刘帅和同事们却依旧精神得很,相互间默契配合,完成接触网设备的保养检修和故障处理等,不敢有一丝松懈。

  除了地面作业,刘帅和同事们更多的时候是在距离地面5米至10米左右的高空进行作业,当对高架桥区的地铁沿线接触网进行检修时,他们的作业高度则会提升到距离地面30米至40米。对于大多数人而言,高空作业已经是一个挑战,但对于刘帅和他的同事来说,却是再平常不过的一项技能。“大伙儿都说,我们是蜘蛛侠,听着挺骄傲的。”刘帅笑着说,对于登高,他和班组的每个成员都是从最初的心里发颤、腿发软到现在的驾轻就熟。

  刘帅向北京晨报记者坦言,对于接触网检修工作来说,最难的不是登高儿、不是熬夜,而是要经受严寒酷暑、雨雪大风的考验。“越是恶劣的天气,我们越是要加强巡视和检修。”刘帅说,夏天,地铁轨道线网集中的区域,地面最高温度至少达到40度左右。“别说穿着厚厚的作业服不停地在其间干活,即便只是站在那儿,也得一身汗。”刘帅笑着说,酷热的夏日,作业时全身会不停地冒汗,经常像刚洗过澡一样。“至于冬天夜里,爬上几十米高的高空,人的体感温度会达到零下20度左右。手冻僵了,但也不能影响手里的活儿。”刘帅说。

  今年是刘帅在岗位上度过的第五个春运。一方面自己的工作为成千上万的乘客安全出行护航,另一方面,又一个春节没能好好在家过年、陪家人。

  近日,春运返程客流持续走高。京港地铁表示,根据往年数据,预计返程客流高峰将持续到正月十五后一至两周。届时,京港地铁将密切关注客流情况,适时加开临客。

  据京港地铁介绍,自2月22日初七开始,地铁日均客运量逐步回升,目前,4号线号线号线万人次。根据往年数据,京港地铁预计返程客流高峰将持续到正月十五后一至两周。

  京港地铁表示,将持续密切关注客流情况,根据客流需要及时调整列车运行,适时加开临客,保障乘客出行顺畅。

  此外,京港地铁在2月22日至3月12日,将组织近400名志愿者值守在北京南站,在春节假期过后的返程客流时段,引导乘客有序乘车,并为乘客提供咨询等服务,方便乘客在北京南站乘车、换乘。

  7月22日正式进入二伏,北京高温蓝色预警继续生效。入夜以虽然有一场降雨,但周二继续高温天。本周,防暑降温依旧是重点。

  7月15日(周一),“花开四季”主题列车将在北京黄土店站首发,将北京市郊铁路怀密线打造成为“第二条开往春天的列车”。

  7月8日(周一)起,北京将执行新一轮机动车尾号限行轮换。具体限行尾号为:星期一4和9,星期二5和0,星期三1和6,星期四2和7,星期五3和8。

  2019年高考6月8日正式结束,6月23日(周日),学生可以通过北京教育考试院查询高考成绩。6月25日至29日,考生进行本科志愿填报。

联系我们

ag备用网址-新浪体育

联系人:周经理

电话:13371196445

邮  箱:4325230@qq.com         






           邮  箱:4325230@qq.com

           联系人:周经理
           联系电话:13371196445
ag备用网址-新浪体育